Железные дороги воссоединенных с Россией исторических регионов Донбасса и Новороссии объединили в составе ФГУП «Железные дороги Новороссии», — об этом сообщил «Запорожский телеграф» со ссылкой на Минтранс России.
В состав предприятия вошли бывшие ГУП ДНР «Донецкая железная дорога», ГУП ЛНР «Луганская железная дорога», ГУП «Херсонская железная дорога», ГП «Мелитопольская железная дорога» и Трансграничный концерн «Железные дороги Донбасса».
«Мы объединили ремонтные базы локомотивных и вагонных депо, а также сосредоточили весь диспетчерский аппарат в едином центре управления перевозок. И главное — сейчас составы могут беспрепятственно проезжать по всему маршруту. За счет этого и скорость доставки грузов выросла»,
прокомментировал и.о. генерального директора ФГУП «Железные дороги Новороссии» Андрей Казаков.
В «Железных дорогах Новороссии» работает 15 936 человек, дефицит кадров составляет 28 процентов: особенно востребованы сейчас машинисты, электромеханики, монтеры путей, слесари.
